נורטקis אחת המובילות בסיןשסתום גלובוס יצרן וספק.

מהם היתרונות והחסרונות של ה-שסתום גלובוס?
חלקי הפתיחה והסגירה של שסתום הסגירה הם עלי כותרת רחבים בצורת פקק, ומשטח האיטום שטוח או חרוטי, והוא נע באופן ליניארי לאורך קו המרכז של הנוזל. צורת התנועה של המוט היא מסוג מוט הרמה (גבעול השסתום מורם ומורד, גלגל היד אינו עולה), ויש סוג מוט מסתובב הרמה (גלגל היד וגבעול השסתום מסתובבים ועולים יחד, והאום מותקן על גוף השסתום). שסתום העצירה מתאים רק לפתיחה וסגירה מלאה, כוונון ומצערת אינם מותרים.
שסתום העצירה הוא שסתום אטימה כפויה, כך שכאשר השסתום סגור, יש להפעיל לחץ על הלשונית כדי לאלץ את משטח האיטום לא לדלוף. כאשר המדיום נכנס לשש השסתום מתחת לדיסק השסתום, ההתנגדות שכוח ההפעלה צריך להתגבר עליה היא כוח החיכוך של גזע השסתום והדחף שנוצר על ידי לחץ המדיום. הכוח לסגירת השסתום גדול מהכוח לפתיחת השסתום, ולכן קוטר המוט של השסתום צריך להיות גדול, אחרת צינור הגבהת גזע השסתום יכשל. בשנים האחרונות, מאז הופעתם של שסתומים בעלי האטימה העצמית, כיוון הזרימה של המדיום של שסתום העצירה השתנה מלמעלה, מעל לחריקת השסתום, אל חלל השסתום. בשלב זה, תחת פעולת לחץ המדיום, כוח הסגירה של השסתום קטן, בעוד שכוח הפתיחה של השסתום גדול. ניתן להפחית את הקוטר בהתאם. יחד עם זאת, תחת פעולת המדיום, שסתום מסוג זה גם צפוף יותר. שסתום "סנהואה" של ארצי קבע פעם שכיוון הזרימה של שסתום העצירה צריך להיות מלמעלה למטה.
כאשר שסתום הסגירה נפתח, כאשר גובה הפתיחה של הדיסק הוא 25%-30% מהקוטר הנומינלי, הזרימה הגיעה למקסימום, דבר המצביע על כך שהשסתום הגיע למצב פתוח לחלוטין. לכן, יש לקבוע את מצב הפתיחה המלאה של שסתום הסגירה לפי מהלך הדיסק.
ניתן לחלק את שסתום העצירה ל: שסתום עצירה, שסתום עצירה בעל הברגה עליונה, שסתום עצירה בעל הברגה תחתונה, שסתום עצירה ישר, שסתום עצירה זוויתי, שסתום עצירה תלת כיווני, שסתום עצירה לזרם ישר, שסתום עצירה בוכנה, שסתום גלובוס בצורת מחט.
יתרונות: מבנה פשוט, ייצור ותחזוקה נוחים.
משיכת העבודה קטנה, וזמן הפתיחה והסגירה קצר.
ביצועי איטום טובים, חיכוך קטן בין משטחי האיטום ואורך חיים ארוך.
חסרונות:
התנגדות הנוזלים גדולה, והכוח הנדרש לפתיחה וסגירה גדול.
זה לא מתאים למדיה עם חלקיקים, צמיגות גבוהה וקל לקוק.
ביצועי כוונון גרועים
אמצעי זהירות להתקנה ותחזוקה: ניתן להתקין את שסתום העצירה המופעל על ידי גלגל הידית והידית בכל מיקום בצינור.
אין להשתמש בגלגלי יד, ידיות ומנגנונים דינמיים לצורך הרמה. כיוון הזרימה של המדיום צריך להיות תואם לכיוון החץ המוצג על גוף השסתום.