יותר מ-20 שנות ניסיון בשירות OEM ו-ODM.

התקנה ותחזוקה של שסתומי גלובוס

שסתום גלובוס DIN-EN 1 שסתום כדור-בלוג 01
שסתום גלובוס בפעולה, כל חלקי השסתום צריכים להיות שלמים ותקינים. ברגים על האוגן והתושבת הם הכרחיים. ההברגה צריכה להיות שלמה ואין להתרופף. אם אום הידוק על גלגל היד נמצא רופף, יש להדק אותו בזמן, כדי לא לשחוק את החיבור או לאבד את גלגל היד ולוחית השם. אם גלגל היד של שסתום הגלובוס אבד, אין להשתמש במפתח ברגים מתכוונן ויש להתקין אותו בזמן. אסור שהבלוטה של ​​האריזה תטוטה או שתהיה ללא מרווח קדם-טעינה. יש להתקין כיסוי מגן על גזע שסתום הגלובוס בסביבה שבה היא מזוהמת בקלות מגשם, שלג, אבק, חול ולכלוך אחר. מד השסתום צריך להיות שלם, מדויק וברור. האטם, המכסה והאביזרים הפנאומטיים של שסתום הגלובוס צריכים להיות שלמים ותקינים. אין לדפוק, להעמיד או לתמוך בחפצים כבדים על שסתום הגלובוס בזמן הפעולה; שסתומים שאינם מתכתיים ושסתומי ברזל יצוק, בפרט, יעשו יותר עבודות תחזוקה של שסתומי עצירה במהלך ריתוך הייצור לפני ואחרי התחזוקה המקצועית של השסתום. עבור השסתום במהלך פעולות הייצור, תחזוקה מסודרת ויעילה תגן על השסתום הנכון, תפעל כראוי ותאריך את חיי השירות שלו. תחזוקת שסתומים אולי נראית פשוטה, אך היא אינה כזו. ישנם היבטים של עבודה שנוטים להתעלם מהם לעתים קרובות.
ראשית, כאשר שסתום הגלוב משמן, בעיית הזרקת השומן לרוב מתעלמת. לאחר מילוי השומן, המפעיל בוחר את מצב חיבור השסתום והשומן ומבצע את פעולת מילוי השומן. ישנם שני מצבים: מצד אחד, כמות הזרקת השומן קטנה יותר, ומשטח האיטום נשחק מהר יותר בגלל חוסר בחומר סיכה. מצד שני, הזרקת שומן מוגזמת, וכתוצאה מכך בזבוז. אין חישוב מדויק של קיבולת האיטום של שסתומי גלוב שונים בהתאם לסוג ולקטגוריית השסתומים. ניתן לחשב את קיבולת האיטום לפי גודל וקטגוריית שסתום הניתוק, ולאחר מכן מוזרקת כמות סבירה של שומן.
שנית, בעיית הלחץ מתעלמת לעתים קרובות כאשר שסתום הגלוב משמן. במהלך פעולת הזרקת השומן, לחץ הזרקת השומן משתנה באופן קבוע עם שיאים ועמקים. הלחץ נמוך מדי, האטם דולף או נכשל, הלחץ גבוה מדי, פתח השומן חסום, השומן באטם מתקשה או טבעת האיטום נעולה עם כדור השסתום ולוח השסתום. בדרך כלל, כאשר לחץ השומן נמוך מדי, השומן המוזרק זורם לתחתית תא השסתום, דבר המתרחש בדרך כלל בשסתומים בעלי ריח קטן. ולחץ השומן גבוה מדי, מצד אחד, יש לבדוק את פיה השומן, ולהחליף אותה אם פתח השומן חסום; מצד שני, אם השומן מתקשה, יש להשתמש בנוזל ניקוי, לרכך שוב ושוב את שומן האיטום כשלים ולהזריק שומן חדש. בנוסף, סוג האיטום וחומר האיטום משפיעים גם הם על לחץ השומן. צורות איטום שונות בעלות לחץ שומן שונה. באופן כללי, לחץ השומן של אטם קשיח גבוה יותר מזה של אטם רך. תחזוקת קריאת הכדור היא בדרך כלל במצב פתוח, ובנסיבות מיוחדות בוחרים לסגור את התחזוקה. שסתומים אחרים לא יכולים להיות במצב פתוח. יש לסגור את שסתום השער במהלך התחזוקה כדי להבטיח שהשומן ימולא בחריץ האיטום לאורך טבעת האיטום. אם הוא פתוח, שומן האיטום ייפול ישירות לתעלת הזרימה או לתא השסתום, ויגרום לבזבוז.

לאחר ההתקנה, יש לבדוק את שסתום הגלוב באופן קבוע. פריטי הבדיקה העיקריים הם כדלקמן:
(1) שחיקה של משטח האיטום של שסתום הגלובוס.
(2) שחיקה טרפזית של הגזע ואום הגזע.
(3) האם האריזה פגה או אינה תקפה. אם היא פגומה, יש להחליפה בזמן.
(4) לאחר שיפוץ והרכבה של שסתום הגלוב, יש לבצע בדיקת ביצועי איטום.

נורטק היא אחת מיצרניות השסתומים התעשייתיים המובילות בסין עם הסמכת איכות ISO9001.

מוצרים עיקריים:שסתום פרפר,שסתום כדור,שסתום שער,שסתום בדיקה,גלובוס ווולב,מסננות Y,אקורטור חשמלי,אקורטורים פנאומטיים.


זמן פרסום: 20 ביולי 2021