שסתום הבטיחות מותקן על הציוד, המיכל או הצינור כדי להגן מפני לחץ יתר. כאשר הלחץ במיכל או בצינור עולה על הערך המותר, השסתום ייפתח אוטומטית כדי לפרוק את המדיום; כאשר הלחץ יורד לערך שצוין, השסתום ייסגר אוטומטית.
ניתן לחלק את שסתום הבטיחות לסוג פעולה ישירה וסוג המופעל על ידי טייס בהתאם למצבי נהיגה שונים. הסוג הישיר מופעל ישירות על ידי לחץ המערכת בפתח הכניסה של השסתום. בשלב זה, הוא מתגבר על לחץ הבינוני מתחת לדיסק השסתום על ידי העומס המכני המסופק על ידי קפיץ או פטיש כבד. סוג הטייס מונע על ידי מבנה, המשתמש במנגנון כדי לשחרר או להפעיל כוח סגירה כדי לפתוח או לסגור את שסתום הבטיחות.
ניתן לחלק שסתומי בטיחות ל:
1. שסתום בטיחות מסוג קפיץ
השתמשו בכוח קפיץ הדחיסה כדי לאזן את לחץ דיסק השסתום, כך ששסתום הבטיחות יהיה אטום. לשסתום הבטיחות יתרונות של רגישות גבוהה, ניידות ומיקום התקנה בלתי מוגבל. סוג זה של שסתום בטיחות נפוץ. החיסרון הוא שכוח הדחיסה של הקפיץ משתנה עם עיוות הקפיץ. כאשר הטמפרטורה גבוהה, לקפיץ יש בעיות בידוד חום ופיזור חום.
2. שסתום בטיחות עם ידית ופטיש כבד
כוחו של הפטיש הכבד מוגבר על ידי המנוף ומועמס על דיסקית השסתום. היתרון הוא שהכוח המופעל על דיסקית השסתום נשאר ללא שינוי במהלך הפתיחה והסגירה של השסתום. החיסרון הוא שהוא רגיש לרעידות ובעל ביצועי חיבור ירודים. נפוץ בשימוש בציוד קבוע.
3. שסתום בטיחות מסוג דופק
השסתום הראשי ושסתום העזר מתוכננים יחד כדי להניע את השסתום הראשי באמצעות פעולת הפולס של שסתום העזר. הוא משמש בדרך כלל במערכות בקוטר גדול, תזוזת גדולה ולחץ גבוה.

 

נורטק היא אחת מיצרניות השסתומים התעשייתיים המובילות בסין עם הסמכת איכות ISO9001.

מוצרים עיקריים:שסתום פרפר,שסתום כדור,שסתום שער,שסתום בדיקה,גלובוס ווולב,מסננות Y,אקורטור חשמלי,אקורטורים פנאומטיים.

לעוד עניין, מוזמנים ליצור קשר בכתובת:אֶלֶקטרוֹנִי:sales@nortech-v.com